Газовые пружины багажника и капота в авто
В какой-то момент владельцы автомобилей сталкиваются с потребностью смены газовых пружин крышки багажника либо капота. Как и все запчасти, газовые упоры изнашиваются. Кроме неудобства поврежденная газовая пружина может спровоцировать снижение капота либо багажника.
Газовая пружина (газовый акцент) – гидравлический элемент. Основные части пружины — это воздухонепроницаемый цилиндр, поршневой шток с поршнем, масло, уплотнители.
Газовая пружина исполняется плотным азотом, действующий с равносильной мощью на поршень штока, площадь поршня с разных концов разная, со стороны штока больше – этим самым создается подталкивающее напряжение.
Также поршень защищает шток от перекоса и обещает амортизирующие качества пружины. Уплотнители предупреждают утечку азота и обеспечивают воздухонепроницаемое движение штока.
Такие конструкции можно повстречать и в быту – например, в офисных сидениях применяют технологию «газ-лифт», которая и является газовой пружиной. Посетите сайт https://volg.mk.ru/social/2023/10/09/sayt-avtorazborkiorg-nadezhnyy-i-udobnyy-sposob-nayti-zapchasti.html если нужны автозапчасти.
Портится пружина как правило из-за скачков температур. При снижении температуры на каждые 10С пружина утрачивает 3,5% старания. Время от времени проводите проверку пригодность упора, в особенности своевременен данный совет до морозов.
Менять пружины стоит парами. Вес капота либо багажника рассчитан на мерную нагрузку между 2-мя пружинами, потому если одна пружина работает неучтиво, то 2-я будет должна принимать на себя огромную нагрузку, чем та, под которую она была разработана.
Бесспорно, качество пружины, следовательно и ее надежность зависит почти во всем от материалов, из которых она выполнена.
Чтобы газ не убегал, пружина должна быть воздухонепроницаемой, иначе подъемные качества пружины ухудшаются. Сальники из малокачественного материала будут портиться и старить скорей, что может не соблюсти изоляцию и привести к утечке азота.